滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁完成轉體（4月18日攝，無(wú)人機照片）。

　　當日，中鐵十一局承建的滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁順利轉體，這是滬渝蓉高鐵完成轉體施工的首座轉體橋。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線(xiàn)路總長(cháng)約2100公里，全線(xiàn)設計時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

　　新華社記者 程敏 攝

　　滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁完成轉體（4月18日攝，無(wú)人機照片）。

　　當日，中鐵十一局承建的滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁順利轉體，這是滬渝蓉高鐵完成轉體施工的首座轉體橋。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線(xiàn)路總長(cháng)約2100公里，全線(xiàn)設計時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

　　新華社記者 程敏 攝

　　滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁完成轉體（4月18日攝，無(wú)人機照片）。

　　當日，中鐵十一局承建的滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁順利轉體，這是滬渝蓉高鐵完成轉體施工的首座轉體橋。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線(xiàn)路總長(cháng)約2100公里，全線(xiàn)設計時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

　　新華社記者 程敏 攝

　　滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁完成轉體（4月18日攝，無(wú)人機照片）。

　　當日，中鐵十一局承建的滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁順利轉體，這是滬渝蓉高鐵完成轉體施工的首座轉體橋。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線(xiàn)路總長(cháng)約2100公里，全線(xiàn)設計時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

　　新華社記者 程敏 攝

　　滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁轉體前（4月18日攝，無(wú)人機照片）。

　　當日，中鐵十一局承建的滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁順利轉體，這是滬渝蓉高鐵完成轉體施工的首座轉體橋。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線(xiàn)路總長(cháng)約2100公里，全線(xiàn)設計時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

　　新華社記者 程敏 攝

　　滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁轉體前（4月18日攝，無(wú)人機照片）。

　　當日，中鐵十一局承建的滬渝蓉高速鐵路荊門(mén)特大橋跨焦柳鐵路連續梁順利轉體，這是滬渝蓉高鐵完成轉體施工的首座轉體橋。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線(xiàn)路總長(cháng)約2100公里，全線(xiàn)設計時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

　　新華社記者 程敏 攝