每隔2分鐘，就有一輛新車(chē)下線(xiàn)。自今年春節后開(kāi)工以來(lái)，東風(fēng)小康十堰基地空港工廠(chǎng)總裝車(chē)間生產(chǎn)忙碌，訂單已經(jīng)排到月底。

　　東風(fēng)小康十堰制造公司總經(jīng)理楊運會(huì )介紹，憑借領(lǐng)先的智能?chē)娡肯到y和整車(chē)總裝控制系統打造的柔性生產(chǎn)線(xiàn)，工廠(chǎng)可實(shí)現汽車(chē)顏色、車(chē)型的切換。公司既能生產(chǎn)燃油車(chē)，也能生產(chǎn)純電新能源車(chē)，已實(shí)現“商乘并舉、油電并重”的產(chǎn)線(xiàn)布局，整車(chē)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的數字化、智能化水平已居全國前列。

　　2月16日，東風(fēng)小康十堰基地空港工廠(chǎng)總裝車(chē)間內一片忙碌。新華社記者李偉 攝

　　因車(chē)而建、因車(chē)而興，湖北十堰是原第二汽車(chē)制造廠(chǎng)（現東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司）的“老家”。自建市以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)便是當地的主導產(chǎn)業(yè)。依托強大的汽車(chē)工業(yè)基礎，做強新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，是十堰努力在全球汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現“彎道超車(chē)”的“殺手锏”。

　　如今，十堰已形成以東風(fēng)商用車(chē)有限公司等企業(yè)為主的新能源整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)格局，全市具備新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)達8家。據十堰市經(jīng)濟和信息化局統計，全市2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)量達10.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77%，其中，出口5.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)57%。

　　新能源汽車(chē)上下游企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間協(xié)同創(chuàng )新，發(fā)揮著(zhù)創(chuàng )新鏈集聚效應。其中，動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的核心“賽道”。

　　總投資約240億元的正威（丹江口）新能源智造產(chǎn)業(yè)園的廠(chǎng)房外機器轟鳴，工人正在進(jìn)行園區建設的收尾施工。園區以高比能鋰離子電池、鋰電正負極材料等項目為核心，全力打造新能源核心產(chǎn)業(yè)集群。

　　十堰市張灣區遠景零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園的9號電芯車(chē)間內干凈整潔，技術(shù)人員正對設備進(jìn)行最后調試，下月即將正式投產(chǎn)。張灣區委書(shū)記張濤介紹說(shuō)，項目產(chǎn)線(xiàn)調試與廠(chǎng)房建設同步進(jìn)行，實(shí)現2022年當年簽約、當年建設、當年投產(chǎn)的目標。到今年6月底，項目規劃的7條產(chǎn)線(xiàn)將全部調試完成，年產(chǎn)值將突破100億元。

　　十堰市張灣區遠景零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園里展示的產(chǎn)品。新華社記者李偉 攝

　　如何讓汽車(chē)老工業(yè)基地煥發(fā)新氣象？十堰市市長(cháng)王永輝表示，產(chǎn)業(yè)轉型是換道領(lǐng)跑的關(guān)鍵一招，十堰將錨定“綠色低碳發(fā)展示范區”新定位，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。十堰這座汽車(chē)城正向新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈拓展。目前，昊朔新能源等行業(yè)頭部企業(yè)相繼在十堰落地建成投產(chǎn)，動(dòng)力電池、電機、電控等新能源汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)在十堰完成布局。（記者李偉）